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Se incrementó 6.3% el financiamiento para vehículos ligeros nuevos y seminuevos a julio de 2026
Los préstamos para unidades usadas se contrajeron 2.8 por ciento
Redacción AMDA
Al séptimo mes de este año 637 mil 938 automotores cero kilómetros y de segunda mano se colocaron gracias a un crédito, equivalente a 37 mil 682 unidades más para una variación de 6.3% en comparación al mismo periodo de 2025, expuso el Reporte de Financiamiento, difundido por AMDA basado en la información de JATO Dynamics.
De estos créditos, el 86.4% (550 mil 974) fueron para vehículos nuevos con un incremento de 7.9% y el restante 13.6% fue para seminuevos (86 mil 964) con un descenso de 2.8 por ciento.
Sobre ventas y financiamiento, el reporte mostró el ajuste en estas cifras al considerarse las marcas que no reportan al INEGI, fue así que de las 550 mil 974 unidades colocadas mediante financiamiento en el lapso de referencia, esta cifra se hubiera incrementado a 593 mil 278; mientras que el total de 885 mil 353 unidades vendidas se hubiera colocado en 945 mil 270.
Los financiamientos otorgados por tipo de institución para automotores nuevos y usados no tuvieron variaciones: Financieras de marca (ligadas a las armadoras) otorgaron el 91% de sus créditos para vehículos sin rodar y el resto (9%) para seminuevos; en Bancos estos porcentajes fueron de 70 y 30%, respectivamente; mientras que en el Autofinanciamiento la totalidad fue para unidades nuevas.
En cuanto al desempeño del crédito únicamente para automotores nuevos a julio de 2026, las Financieras de marca otorgaron 438 mil 492 con una participación de mercado del 79.58% del mercado; le siguió Bancos con 107 mil 87 con una participación de 19.44% y Autofinanciamiento con 5 mil 395, un 0.98% del mercado.
Los principales plazos en que se colocaron los créditos para adquirir unidades nuevas fueron 36, 48, 60 y 72 meses, representando el 80.7% del total de las colocaciones.
Por último, sobre la variación porcentual anual en las colocaciones de vehículos ligeros nuevos por Estados (sin incluir Autofinanciamiento) entre enero y julio de 2026, se presentó avance en la mayoría de las entidades con excepción de cuatro: Baja California, Sonora, Quintana Roo y Baja California Norte.
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